Информационное сопротивление
Понте Монарде или виадук Польчевера 14.08.18
Грядущие выборы неизбежно поставят вопрос перед каждым избирателем о том, против чьей фамилии поставить галочку. Но это уже будет на самом финальном этапе выборов, а до этого следует определиться с тем, чего ты конкретно ждешь от будущего президента и соответствует та или иная кандидатура твоим ожиданиям, но перед этим обязан встать вопрос о критериях оценки этого самого соответствия. Ведь никто же из кандидатов не двинет речь, подобно виртуальному кандидату «Егору Лупану» и не скажет, что будет воровать, брать взятки и делать прочие, хорошо известные вещи. Напротив, каждый будет рассказывать, как он станет бороться с коррупцией, как при нем все расцветет и будет пахнуть, как он будет всех любить и как всем будет хорошо при его правлении. И конечно же, он или она, расскажут о том, как они любят Украину, хотя эта любовь сводится к тому, за сколько ее можно продать. Вот Витя Янукович сдал за дешево, всего три миллиарда долларов лично ему в карман хватило, чтобы сдать страну с потрохами.
Так что все те вещи, которые будут написаны на рекламных плакатах, поданы в виде видео или аудио рекламы можно спускать в унитаз, даже не глядя. Никакой содержательной информации там нет по определению. Однако, это не значит, что оценить того или иного кандидата невозможно до тех пор, пока его рыло не окажется в корыте и когда станет понятно, в коня корм или нет.
Мы предлагаем несколько ключей или даже отмычек, с помощью которых легко вскрывается любой кандидат или уже действующий политик или чиновник высшего эшелона власти. Это средство работает настолько безотказно, что перед его использованием надо сделать десять глубоких вдохов и выдохов, а потом – пристегнуть ремни и вперед. Но для того, чтобы средство сработало без осечек в вашей собственной голове, надо напрочь забыть фамилию и внешний вид конкретного персонажа, а оценить его в отношение заявлений и поступков. Сегодня – первая отмычка, которую можно назвать словом «ответственность», но на самом деле, это – более широкое понятие и для того, чтобы выйти за рамки словесной формы, предлагаем вполне конкретный вариант применения средства.
В 1967 году город Генуя в Италии обзавелся новым мостом Понте Монарде или виадук Польчевера, поскольку построен он над одноименной рекой в Генуе. Те, кому довелось побывать в Генуе, знают, что одной из необычных особенностей этого города и даже его визитной карточкой является условно двухуровневое устройство его коммуникаций. То есть, город строился таким образом, что улицы были устроены как в обычном виде – по земле, так и по крышам домов, между которыми можно бродить не спускаясь на землю. Это было обусловлено как традициями в строительстве, так и наличием визуальной дифференциации слоев общества. Но сейчас это не важно, а важно то, что местные жители давно привыкли к движению у них над головами. В общем, Понте Монарде – подвесной мост, а вернее – виадук, проложили не только над рекой, но и над жилыми домами.
В свое время это сооружение оказалось просто необходимым, поскольку выводило транзитный транспорт за черту центра города. Однако, как это часто бывает, слабые стороны проекта стали очевидными уже на стадии строительства и в конце концов, уже в момент пуска, мост оказался проблемным и неоправданно дорогим в обслуживании и эксплуатации. Тем не менее, оператор и эксплуатант моста, частная компания Autostrade per l’Italia, справлялась с его обслуживанием, хотя последние лет 10 предупреждала власти Генуи, а также – центральную власть о том, что мост находится в аварийном состоянии и требует капитального ремонта.
Причем, по поводу его дальнейшей судьбы, в свое время, развернулась довольно жаркая дискуссия и вопрос о реконструкции ставился даже перед ЕС. Как отмечают местные наблюдатели, по линии Евросоюза были отпущены средства на капитальный ремонт, но он так и не был начат. Дальше текущего ремонта дело так и не зашло. Средства же были положены в банк под проценты.
Тут пора сделать небольшое отступление и посмотреть на то, что делается в Украине. Местные бюджеты получили невиданное финансирование и теперь соотношение центрального и местных бюджетов даже не сравнялось, но сместилось в сторону последних. Очевидно, что в прошедшем, а особенно – в текущем году, местные власти получили возможность осуществлять инфраструктурные проекты и это стало лакмусовой бумажкой того, какая власть оказалась у местного руля. Где-то раскручивается гигантское дорожное строительство, полностью перекладываются старые дороги уже по современным нормам и правилам, строятся новые школы и капитально ремонтируются стары, строятся садики, больницы, поликлиники, амбулатории и прочее.
А в других местах – такой же убитый и дремучий совок, как будто туда не дошли огромные средства бюджета. Так, наши люди сообщают из одного из самых знаменитых курортов Украины – Трускавца о том, что на фоне соседних городов или бурно развивающихся курортов, о которых мы вчера даже не слышали, например – Геническ, в этом городке постепенно деградирующим в разряд помойки, дороги такие, что проще было бы содрать их до мостовой времен Австро-Венгрии, да и вся городская инфраструктура выглядит уныло и беспросветно. А ведь люди сами себе выбрали такую власть, это не оккупант назначил гауляйтера.
Причем, именно в Трускавец люди едут из-за лечебных вод, показанных при гастроэнтерологических заболеваниях, но пешее хождение даже по центру курорта может познакомить отдыхающего с врачами другой специальности – хирургами и травматологами. Специально для нас там сегодня сделали фотографии самого центра города и окрестности железнодорожного вокзала. Мы решили поделиться ими с читателями в режиме «ноу коме
Центр г. Трускавец, пешеходная зона возле бювета
Фото ЛО
Центр г. Трускавец, пешеходная зона в самом центре
Фото ЛО
Центр г. Трускавец, пешеходная зона
Фото ЛО
Центр г. Трускавец, пешеходная зона в центре города
Фото ЛО
г. Трускавец, выход к перрону ЖД вокзала со стороны центра города. Вокруг — частные отели.
Вверху синеет вагон поехда на Киев. Внизу — черная вертикальная полоса — помои вылитые из мусорной машины. так — по всему городу. Вонь — соответствующая.
Фото ЛО
г. Трускавец, выход к перрону ЖД вокзала со стороны центра города. Вокруг — частные отели.
Вверху синеет вагон поехда на Киев. Внизу — черная вертикальная полоса — помои вылитые из мусорной машины. так — по всему городу. Вонь — соответствующая.
Фото ЛО
Мы не беремся утверждать о том, что местные власти в городах, наподобие Трускавца, пилят бюджет себе в карман, хотя такое подозрение имеется, но мы точно знаем, что в некоторых населенных пунктах Черкасской или Черниговской областей те самые средства, которые могли бы постепенно превращать пост-совковые дыры в европейские городки, чистые, уютные и приятные для посещения, укладываются депозитами в банки под удивительно низкие проценты, что наталкивает на мысли о том, что из банка выдан определенный откат местной власти. В итоге, деньги работают на благо коммерческого банка и карман чиновников и это было бы не так заметно, если бы в других местах было бы так же. Причем, сами местные жители, избравшие себе такую странную власть и видящие, что у соседей дело обстоит совершенно иначе, не задают ей вполне конкретного вопроса: «Где деньги, Зин?».
Примерно так оказалось и с этим мостом в Генуе. Деньги остались банке, а мост принимал все больший и больший поток автомобилей, приходя все в более плачевное состояние. Но в процессе оценки состояния моста и планов по его капитальному ремонту часть специалистов высказалась за более радикальное решение – строительство новой магистрали, которая разгрузит злосчастный мост. И тут на сцену вышли силы, родственные нашим популистам. Вопрос уперся в то, что строительство новой магистрали превратит спокойную и размеренную жизнь жителей Генуи в нечто беспокойное и шумное, как это бывает рядом с огромной строительной площадкой. Популисты решили отыграть в режиме «зеленых» и устроили массовые протесты против строительства. Движение возглавила партия Пять Звезд, которая манипулируя общественным мнением и потакая идеям, наподобие этой или отказа от вакцинации, создали себе имя и заработали неплохие политические дивиденды, как и партия «зеленых» в Германии. Как известно, те выступали за полное закрытие атомных электростанций, что косвенно втолкнуло Германию в объятия Газпрома. Таких деятелей не интересуют сопутствующие или отдаленные последствия действий, которые приносят им выгоду здесь и сейчас.
В 2012 году глава правительства Генуи сказал буквально следующее: «В ближайшие десять лет ждет коллапс Понте Моранди» и настаивал на принятии плана строительства новой магистрали, поскольку старый мост был неудачным изначально и заниматься его ремонтом было затратно, долго и ненадежно. На это он получил жесткую оппозицию члена совета «Пяти звезд» Пола Путти, который сказал что-то такое: «Нам угрожают, что запомнят всех, кто голосовал против этого проекта и спекулируют тем, что в течении 10 лет мост рухнет, но мы не поддадимся на давление, потому что считаем – мост простоит еще 100 лет.
Понятно, что левый электорат хлопал в ладоши и хлопал ушами. Такие горячие обличительные речи этой публике нравятся больше всего. Но ситуация сама собой не решилась и в 2014 году, во время римского фестиваля «Италия 5 Звезд», один из руководителей партии кричал своей публике со сцены о том, что если решение о строительстве будет принято в обход их воли, то стройку надо будет остановить силой. Публика выла от восторга и каталась в экстазе.
В общем, 14 августа 2018 года Понте Монарди рухнул и обвалился именно так, как об этом говорили еще шесть дет назад. При этом, за эти годы уже была бы построена новая магистраль и поток автомобилей можно было бы увести в сторону, а в это время решить судьбу виадука. Его уже или начали бы демонтировать, или шел бы капитальный ремонт по усилению его конструкций. Во всяком случае, не погибло бы около четырех десятков людей, не пострадала бы инфраструктура и не пришлось бы возвращаться к проекту, который можно было бы начать шесть-восемь лет назад и уже закончить.
Но дальше – интереснее. Популисты мгновенно переобулись и стали обвинять компанию, которая эксплуатирует и ремонтирует мост, правительство – за то, что выделенные деньги не использовались для ремонта и теперь они полны гнева, призывая к ответственности виновных, только вот своей вины они там не видят абсолютно. Они не желают ни брать, ни разделять ответственности за действия, результатом которых стал их политический взлет, оплаченный человеческими жизнями и многомиллионным ущербом. Теперь они протестуют еще против чего-то, но на самом деле, их протесты направлены против здравого смысла и катастрофа в Генуе показала цену этому. Таким образом, ни «Пять звезд», ни тот электорат, который топил за них, не хочет быть причастным к случившемуся, но каждому здравомыслящему человеку видны причинно-следственные связи.
Поэтому, голосуя за популиста, надо четко понимать, что вы движете вперед безответственных людей, в результате деятельности которых, вы сами или ваши родные и близкие могут стать калеками или погибнуть, а популист вам еще и объяснит, что вы сами в том виноваты. Так действуют те, кто не просто не привык брать на себя ответственность за свои слова или действия, но специально рвется вверх, чтобы формализовать свою безответственность в виде какого-нибудь иммунитета. И уж тем более, такие люди не возмут на себя ответственность за судьбу страны. Это надо понимать четко и безусловно, чтобы не оказаться на месте водителя автомобиля, летящего в пропасть с моста Понте Монарди.
http://defence-line.org/2018/08/otvetstvennost-ili-cena-populizma-chast-2/#more-26598
Последние новости
facebook twitter g+
Наши страницы
