Информационное сопротивление

Концепт нового танка

Но как не крути, Германия всегда славилась своей бронетехникой. Еще во времена Второй Мировой Войны на их ударную мощь была нанизана вся стратегия войны и по ее итогам оказалось, что большая часть успехов Вермахта была связана именно с умелым применением ударных их групп. Однако, с бронетехникой вообще произошло несколько эволюций, когда попеременно средства собственной защиты танка уступали средствам его поражения и наоборот. Поскольку основным назначением боевой машины было и остается обеспечение выживания экипажа и сохранение боеспособности машины при прямом огневом воздействии противника, то и направления развития бронетехники были обусловлены именно этим фактором.

На протяжении всей своей истории танки наращивали толщину брони, а позже, броня стала многослойной и более устойчивой к поражению противотанковыми средствами. В итоге, танки достигли таких массогабаритных характеристик, что стали удобной мишенью, а их транспортировка стала проблемой. Махина в 60-70 тонн уже не везде могла проехать, чтобы не обвалить мост или что-то подобное. И это при том, что дальность стрельбы и мощность боеприпаса существенно не изменилась, разве что возросла точность. Тем не менее, живучесть танков стала под вопрос, когда были созданы специальные вертолеты и самолеты, которые изначально проектировались как охотники за танками. И тогда на сцену вышли комплексы динамической защиты, с радарами кругового обзора, которые должны вычислить траекторию входящего удара для перехвата ракеты или снаряда. Все это вылилось в стоимость каждой машины и возник вопрос о том, что средства поражения эволюционируют быстрее танков, и если представить, что самая совершенная машина, оборудованная системами защиты просто по последнему слову техники, все же находит достойного конкурента, который сжигает машину, стоимостью в 5-7 миллионов долларов, силами расчета пехотинцев из двух человек и одной пусковой установки, а таких танков уже выпущено несколько сотен и на их производство и содержание уже затрачены миллиарды долларов, что тогда? Вот просто пофантазируем и представим, что высокоэнергетический лазер за секунду прожигает броню и танк взрывается. Никакая динамическая защита не срабатывает и далее – деньги на ветер. Именно по этой причине, в последнее время не было заметно разработок концептуально новых разработок танков. Все что есть, разрабатывается экстенсивно. Примерно то, что было, обвешивается новыми и все, но на уровне концепции особых новшеств не заметно. Это значит, что развитие отрасли идет по пути увеличения стоимости танка, без ощутимого прироста его боевых возможностей. По этой причине умерла российская программа «Армата», а израильтяне уже работают над беспилотным вариантом танка Меркава, что значит приближение момента создания изначально беспилотного танка.

В Германии есть собственный взгляд на эту тему и выглядит он примерно так:

 

«Всего за 15 месяцем ведущие танкостроители Европы Krauss-Maffei Wegmann (KMW) и Nexter создали полнофункциональную демо-версиюнового перспективного Европейского танка „Euro Main Battle Tank“   который был представлен на военно-технической выставке Eurosatory в Париже. Следует обратить внимание на заявление представителей разработчика, что это всего лишь первый шаг к созданию принципиально нового танка и так как требования к нему ещё не озвучены, детальное планирование пока не возможно. Понятно одно что в новом танке объединены две совершенно разные боевые системы, французского Leclerc и германского Leopard 2. Корпус, моторно-трансмиссионная группа и шасси от Leopard 2 причем все это адаптировано под более легкую компактную башню от Leclerc оснащенную автоматом заряжания, так же известно что оснащен танк двигателем мощностью в 1500 л.с от MTU а общий вес не будет превышать 60т. действующий прототип имеет вес 59,6 т. Что касается вооружения то участвующая в проекте компания Rheinmetall представила свою новую разработку 130мм орудие с  значительно увеличенной дульной энергией а для обеспечение живучести, танк получит собственную комбинированную броню с сопоставимыми характеристиками защиты как у Leclerc и германского Leopard 2. В итоге показанный образец впитал все лучшее от KMW и NDS будет ли это серийная модель скорее всего нет как выразились производители это всего лишь первый шаг и шаг этот- демонстрация возможностей совместной работы».

 

Тут можно сказать лишь одно. Как и с самолетами, Германия и Франция решили идти «своим путем» и насколько он будет успешным, увидим. Хотя, кое о чем уже сейчас можно догадываться. В любом случае, ученые говорят, что отрицательный результат – все же результат.

anti-colorados

http://defence-line.org/2018/08/novosti-germanskoj-oboronki-chast-2/#more-26099

facebook twitter g+

 

 

 

 

Наши страницы

Facebook page Twitter page Google+ page

Login Form

ПОМОЩЬ ПРОЕКТУ!

ДОРОГИЕ ДРУЗЬЯ!
Вы можете оказать финансовую помощь нашему проекту на развитие и поддержку, перечислив денежные средства с банковской карты через LIQPAY:
Спасибо! Мы Вам очень признательны!